Kategoria: Akcesoria

Po zmianie kufra centralnego na większy 58l Givi aluminiowy wpadłem na pomysł uzbrojenia go w dodatkowe światło stop. Przed realizacją poszukałem w sieci czy jest jakiś „gotowiec” i znalazłem inspirację – światła COB Led Red – muszą mieć 17cm długości, żeby się ładnie wkomponowały, do tego gniazdo hermetyczne na 2pin i koniecznie przekaźnik z diodą.

 

Etapy prac:

 

1. Przygotowanie wiązki od strony motocykla, w przypadku Triumph Tigera 1200 XRT trzeba było prąd podać z akumulatora na ledy, a sygnał uruchomienia ze światła stopu wykorzystując do tego celu przekaźnik samochodowy (w przeciwnym razie odcina działania światła stopu), przykładowy schemat podłączenia:

  • 85 i 86 – Piny cewki przekaźnika:
    • 85: Podłączany do masy (-).
    • 86: Podłączany do sterowania (+12V światła stop w motocyklu)
  • 30 – Główne zasilanie:
    • Podłącz do źródła prądu (np. akumulatora) przez bezpiecznik.
  • 87 i 87a – Wyjścia przekaźnika:
    • 87: Wyjście prądu, aktywne po włączeniu przekaźnika (NO – normally open).
    • 87a: Wyjście prądu, aktywne, gdy przekaźnik jest wyłączony (NC – normally closed).
Przekaźnik samochodowy 5pin z diodą

UWAGA!  przetestuj działanie na zapłonie oraz na odpalonym motocyklu. pamiętaj, że wszelkie prace związane z elektryką wykonujesz na własną odpowiedzialność, ten artykuł pokazuje jak to wyglądało w mojej instalacji.

Po poprawnym podłączeniu przez przekaźnik, dodatkowe światła dają poczucie bezpieczeństwa.

2. Rzeźba w kufrach. Za pomocą lutownicy i pilniczka okrągłego, wykonałem rowki do poprowadzenia przewodów, tak, żeby nie przeszkadzały podczas podróży, trasa poprowadzona pod gąbką, użyte przewody o przekroju 0,5mm2 z wyjściem na zewnątrz do diod led oraz na złącze hermetyczne (w sumie do wykonania 3 otwory, każdy zabezpieczony płynną gumą)

 

Kable poprowadzone w plastikach pod matą, tak, żeby nie kolidowały z ładunkiem
Mata zakrywa kable, całość wygląda estetycznie

3. Lutowanie kabli wychodzących z motocykla oraz kufra do wtyczki hermetycznej 2 pin (+/-) podłączenie i próba działania, wtyczka z jednej strony zakończona jest zaślepką, żeby w razie rozłączenia (jazdy bez kufra) zachować szczelność połączenia.

 

Zatyczka zabezpieczająca wtyczkę w kufrze, wykonana z płynnej gumy.

Efekty są następujące:

 

 

Akcesoria użyte do montażu:

– ledy np: https://motoledy.pl/lampy-led/swiatla-stop-hamowania-cob-led-czerwone-12v – najlepiej, żeby miały oznaczenie IP67 i wyjście przewodu z tyłu
– gniazdo 2 pin np: https://nowyelektronik.pl/index.php?id_product=87293&controller=product)
– przekaźnik z diodą np: https://allegro.pl/oferta/przekaznik-samochodowy-12v-561-on-on-z-dioda-led-16681339469 – wyjście w zależności od potrzeb 4 lub 5 pin
– płynna guma np. https://allegro.pl/oferta/klej-do-listw-bocznych-uszczelek-klej-do-szyb-tuba-100g-male-opakowanie-15166515581